Taymaz
Car Option

本日も富士スピードウェイ。

マツダロードスターNR-A、シェイクダウン走行サポート。

ドライバー氏の英断で過去2年使った車両から心機一転新車へ変更。ディーラーからの納車当日aprさんに直行搬入。そのままレースカー製作する気合いの入り様。

その後ご自身での3000rpm慣らし運転3000キロの苦行を経て、本日の初走行へ至りました。

新車シェイクダウン時には予想外のトラブル発生する事や、以前の車両との相違点に戸惑うこともあるので、70%程度で走行してもらうこととし、慎重に事を進めて行く。

しかも雪混じりの小雨。コースイン時には富士スピードウェイ係員さんから「凍結注意」との伝達もあったほどの路面状況。

そんな中、一度のコースアウトやスピン無く一本目は無事終了。

2本目は少しペースアップしてもらい、足回りセッティングのチェックを。

自分がaprさんにお願いした方向性がNOR選手の好みに合うかどうか？を知るため。

この回も順調に進捗。新車の動きのしなやかさ、aprさんによる足回りセッティングが希望通りドンピシャであった事などポジティブな結果に。

タイム等細かくはお伝えしませんが、予想より良い感触を得ることが出来、2人で安堵しました。

2026年の初戦は1月31日の富士6時間耐久から。今までの経験を活かして、学びを積み上げる良いシーズンにしましょう！