Taymaz
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いよいよ鈴鹿サーキットでのセミ耐久が近づいて来た。

世界一とも、神の手によるコースとも称される鈴鹿だが、自分の印象では「日本一難しく、危なく、休む箇所がない」と思っている。

富士やもてぎはストレートで必ずひと息置けるが、鈴鹿は狭い事とメインストレート下り坂なので意外と休めない。また、富士もてぎと異なり、大パワー車が必ず有利で抜きやすい事もない。

　ドライバー各位は、YouTubeやネットで鈴鹿の走り方をお調べになったのだが、

「130Rは全開もしくは軽くオフ。外に飛び出しても舗装だからそのまま行ける！」など、危険な情報ばかり集めている。（笑）

このままだとクルマの原形留めて帰還することは難しそうなので、シミュレーターで練習した。

タイムを出すことより、「安全第一、他車様に迷惑掛けない、シミュレーターでは大丈夫でも実際は危険な箇所説明、ハイパワーなポルシェでも抜けないケースがある事」などをかなり細かくアドバイスした。

ドライバー皆さんの走りからは、鈴鹿10周は富士30周くらいに匹敵する疲労度であり、また少し欲を出すとアンダーになったりコースアウトする。しかし、無難過ぎると全く遅過ぎる」などが分かってきた。

自分としては、視線の送り方・ブレーキの抜き方・上手く曲がれたコーナーの次ほど危険⚠️の3点に重点を置き説明。

アドバイス後は見る見るお上手になって来て、これなら何とか鈴鹿楽しめるかな？でもまだまだ油断は禁物、と言う状態。

さてさて、どうなるか？

期待と不安と入り混じってます！